Cầu phao thay thế cầu Phong Châu đã lắp đặt xong, phương tiện giao thông qua lại bắt đầu từ ngày 30/9

Từ 6 giờ ngày 30/9, Sở GTVT Phú Thọ bắt đầu tổ chức phân luồng phương tiện lưu thông qua cầu phao Phong Châu (Phú Thọ). Cầu phao này giúp người dân không phải đi đường vòng xa hơn hàng chục km.

Theo phương án tổ chức giao thông của Sở GTVT tỉnh Phú Thọ, người, xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), ô tô con và xe bán tải được phép lưu thông qua cầu phao Phong Châu.

Sau 20 ngày xảy ra sự cố, sáng 29/9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã bắc cầu phao PMP 60 tấn, cách cầu Phong Châu bị sập do bão số 3 gây ra khoảng 400m về phía hạ lưu sông Hồng.

Cầu phao được lắp đặt thuộc địa bàn xã Hương Nộn (huyện Tam Nông) và xã Bản Nguyên (huyện Lâm Thao). Để lắp được cầu phao, Lữ đoàn 249 huy động trên 200 cán bộ, chiến sỹ và gần 90 phương tiện các loại tham gia thực hiện nhiệm vụ. Lữ đoàn 249 xác định sử dụng 26 đốt khơi, 2 đốt mố để khớp nối, lắp ghép các đốt khơi lại và cố định tạo thành cầu phao hoàn chỉnh

Hình ảnh Cầu phao khi được nhìn từ trên cao xuống (Ảnh: Hương Giang).

Thời gian lưu thông qua cầu phao bắt đầu từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày; trường hợp đặc biệt Binh chủng Công binh sẽ có thông báo cụ thể.

Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ xây dựng phương án phân luồng trong quá trình sửa chữa cầu Phong Châu. Theo đó, các xe có tổng tải trọng từ 10 tấn trở xuống, xe thô sơ, xe máy, người đi bộ được lưu thông qua sông Hồng bằng cầu phao thay cho cầu Phong Châu bị sập.

Trong đó, xe thô sơ, xe máy được phép lưu thông theo hai chiều, tốc độ tối đa cho phép là 5km/h. Đối với ô tô con và xe bán tải chỉ được phép lưu thông qua cầu một chiều, mỗi chiều khi lưu thông là 10 phút, cự ly tối thiểu giữa 2 xe là 30m, tốc độ tối đa cho phép 10km/h

Cầu được hoàn thành, đi vào vận hành trong sự mong đợi, vui mừng của người dân Phú Thọ và các tỉnh, thành phố khác.

Người dân đang đi chuyển theo phân làn và hướng dẫn của Công binh lữ đoàn 249

Ông Nguyễn Văn Hạ ở xã Hương Nộn (huyện Tam Nông) cho biết, từ khi xảy ra sự cố cầu Phong Châu bị sập, nhân dân trong xã đi lại rất khó khăn. “Nay cầu phao được lắp tôi thấy rất mừng. Tôi mong các cấp lãnh đạo sớm triển khai xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu để người dân đi lại thuận tiện hơn và không ảnh hưởng đến phát triển kinh tế của địa phương”, ông Hạ nói.

Anh Nguyễn Văn Quân, xã Bản Nguyên, huyện Lâm Thao cũng chia sẻ, từ khi cầu Phong Châu bị sập anh phải di chuyển qua cầu Ngọc Tháp theo đường Hồ Chí Minh về xã Hương Nộn hoặc đến trung tâm huyện. Tuyến đường này xa gấp 3 lần so với bình thường, đi sớm về muộn nên cuộc sống của gia đình anh bị đảo lộn.

Niềm vui không chỉ riêng của anh Quân, ông Hạ mà là niềm vui chung của đông đảo nhân dân bởi đây là cây cầu huyết mạch nối các huyện trong tỉnh Phú Thọ và Hà Nội, Vĩnh Phúc…

Đối với việc cầu Phong Châu bị sập, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ đề xuất xây dựng cầu Phong Châu mới tại vị trí cầu cũ bị sập.

Tổng chiều dài dự án khoảng 1 km, trong đó cầu Phong Châu mới có chiều dài 400m, đường dẫn đầu cầu kết nối với tuyến đường giao thông liên vùng chiều dài 600m.

Cầu Phong Châu mới được thiết kế theo phương án cầu đúc hẫng cân bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; bề rộng toàn cầu 21,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, dải an toàn và lan can cầu, mức đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới là 875 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương.

Trên cơ sở đó, Thủ tướng giao UBND tỉnh Phú Thọ là cơ quan chủ trì, khẩn trương phối hợp Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan triển khai ngay nghiên cứu, khảo sát, hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, bảo đảm kiên cố, an toàn trong mọi điều kiện mưa lũ, báo cáo cấp có thẩm quyền trước ngày 1/10.

Mới đây, ngày 28/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết, đánh giá, rút kinh nghiệm về công tác phòng chống và khắc phục hậu quả bão số 3. Liên quan đến sự cố sập cầu Phong Châu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cùng tỉnh Phú Thọ phải xây dựng lại xong, chậm nhất trong năm 2025, nếu cần cơ chế, chính sách báo cáo Chính phủ.

Thanh Thuỷ – 01/10/2024

Nguồn: Dân trí, Thanh niên

>>>Tham khảo thêm: https://luatbacduong.com/cuc-duong-bo-viet-nam-duyet-khan-cap-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau/